Para todas as necessidades
Equipamentos
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UTILITÁRIO (FIORINO)
Com capacidade cúbica de 3,3m³ e de 650kg de carga. Pronto para todas as necessidades do seu trabalho. É uma carroceria altamente resistente, ideal para levar as cargas mais frágeis e Urgentes
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(VUC)
O caminhão VUC semi-leve é muito utilizado em entregas urbanas, inclusive em cidades mais movimentadas, por serem veículos de pequeno porte. São modelos bastante versáteis no que diz respeito a entregas, a sua capacidade de carga é de 3 ton em média.
TRUCK CONVENCIONAL
O Caminhão Truck é considerado um veiculo intermediario, ele consilia agilidade com capacidade de carga, que varia entre 12 à 14 ton. Muito usado em mercadorias paletizadas, chapas, perfis, materiais diversos de até 7,00 mts de comprimento.
CARRETA CONVENCIONAL
A Carreta Convencional é o veculo mais utilizado no modal rodoviário, ela possui o melhor custo benefício com relação a quantidade de carga e peso transportado. Sua Capacidade de carga varia de 25 à 27 ton com 12,4 mts de comprimento padrão.
CARRETA EXTENSIVA
A carreta extensiva é a solução para cargas inidivisíveis no comprimento, o padrão até 30 mts. Ideal para transportar vigas, pás eólicas, tubos. Sua Cap. de Carga é similar a convencional mas tecnicamente quanto mais se abre menos peso transporta.
PRANCHA RETA
Equipamento projetado para transportar cargas pesadas, especiais, como tratores, máquinas e equipamentos excedentes. A Legislação é bem criteriosa, necessário conhecimento vasto e planejamento para atuação. Possui metragem e cap. de carga variáveis.
PRANCHA REBAIXADA
Indicada para o transporte de cargas indivisíveis, principalmente peças com altura especial ou peso concentrado. Temos opções destes equip. com 3, 4, 5 e 6 Eixos. A combinação total de eixos que influência na capacidade de peso transportado.
PRANCHA EXTENSIVA
A Prancha Extensiva, possui capacidade técnica superior a Carreta Ext. mais reforçada, ela atua no transporte de cargas grandes e pesadas. Requer planejamento complexo devido suas dimensões com relação aos limites físicos de nossa malha rodoviária.
PRANCHA ULTRABAIXA
Também conhecida como Prancha Lagartixa é o equip. mais baixo do mercado. Utilizado para Cargas bem Excedentes, principalmente na altura. Ela possibilita a transposição de cargas altas por baixo de Passarelas, Viadutos, Pontes e Linhas.
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